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【全て新品未使用品】国鉄奥羽本線峠駅のレッドトレイン:EF71・ED78&50系

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【全て新品未使用品】国鉄奥羽本線峠駅のレッドトレイン:EF71・ED78&50系の詳細情報

⭕️国鉄時代の昭和56年頃から平成2年頃まで、奥羽本線 福島〜米沢〜山形間で、板谷峠を越えて運転されていた、EF71とED78の重連機関車と50系客車による客車列車をイメージしております。

⭕️セット販売のみです。バラ売りはいたしておりません。

◯KATO:3079-1 EF711次形です。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。

◯KATO:3080-1 ED781次形です。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。

◯KATO:5143 オハフ50×2両です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。※附属品はありません。

※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。
※当方は非喫煙者です。
※室内でペットは飼育しておりません。
※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。

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種類···車両

レールゲージ···Nゲージ

シリーズ···カトー

車両種類···機関車

種類···電気

メーカー···KATO(カトー)

スケール···Nゲージ

種類···交流形・交直流形

車両種類···ED78形

車両種類···EF71形
カテゴリー ホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型
ブランド KATO'
商品の状態 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担 送料込み(出品者負担)
配送の方法 らくらくメルカリ便
発送元の地域 広島県
発送までの日数 1~2日で発送
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  • KATO ED78 1次形を購入前に知りたいED78の特徴と、EF71重連で奥羽本線
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